Araç Hakkında

ARAÇ HAKKINDA

Ford Focus Aile Aracı mı? Performans Aracı mı?
Ford Focus modeli, kendisini tanımlamış bir C segmenti araç. En bilinen aile araçlarından biri diyebiliriz Focus için. Focus hem teknoloji, hem tasarım ve hem performans bakımından yine kendinden bekleneni hatta daha fazlasını icra etmiş. 1.5 TDCI motor,120 HP beygir gücü ve 300 NM Torku ile gücünü ortaya koymuş. 8 ileri otomatik şanzıman ile hem ekonomik sürüş hem performansı bir arada sunuyor.

Ford Focus’ un Performansı Nasıl?
Yeni Focus motor seçenekleri şöyle: Araç, karşımıza 3 farklı motor seçeneği ile çıkıyor.

-1.5 LT Benzinli Tİ-VCT motor

-1.0 LT Benzinli EcoBoost

-1.5 LT Dizel TDCI motor

1.5 Dizel motor otomatik şanzıman seçeneği için 120 HP ve 300 NM Tork gücünü ortaya koymuş. 1.5 TDCI Motor için Fabrika çıkış olarak 100 km de 4.9 LT şehir içi yakıt verisi sunuyor. Yaklaşık olarak 6.0 LT civarında yakıt sarfiyatı var. Performans / Yakıt açısından baktığımızda memnuniyet derecesi oldukça yüksek. Yüksek Tork verisi ile en zorlu yolları bile kusursuz geçebiliyor. Rampada ki çekiş gücü, gaz tepkime süresi ve 10,2 sn’ lik hızlanma verisi performansın ne kadar kuvvetli olduğunu gösteriyor.

Sıfır Ford Focus fiyat listesi için buraya tıklayın!

Ford Focus için standart güvenlik donanımları her paket seçeneği için standart olarak sunuyor. Bunun dışında opsiyonel güvenlik ve konfor donanımları da mevcuttur. ST Line ve Titanium paket seçenekleri için bunları satın almak mümkün. Yol tutuşu, süspansiyon ve frenleme mesafesi bakımından da Focus kalitesini ortaya koymuş.

Ford Focus İç Mekan Görselleri
1 of 3
Ford Focus Kapı İçi Detay
Ford Focus Kokpit Görseli
Ford Focus Kadran


Ford Focus İle İlgili Yorumlar Nasıl?
Yeni Focus için şikayetler tasarım aşamasında geliyor. Eski güçlü görünen kasaya alışmış kullanıcılar yeni kibar hatlı Focus’ u pek benimseyemediler anlaşılan.

En dikkat çeken Focus şikayetleri ise fiyatlar hususunda. Rakipler için fiyatlar karşılaştırıldığında Ford’ un oldukça yüksek fiyat politikası benimsediğini söylemek gerek.

Yeni Focus İncelemesi
1 of 5
Yeni Focus İncelemesiYeni Focus İncelemesi

Yeni Ford Focus'un İçiYeni Ford Focus'un İçiYeni Ford Focus'un İçi

Ford Focus Donanımı Nasıl?
ST Line paket ile birlikte 18 inç Alüminyum Jantlar standart olarak geliyor. Titanium için 17 ve Trend X paket için 16 inç Jant seçeneği mevcut. Titanium ve ST Line paketler için Çift Yönlü Digital Klima standart olarak sunulurken Trend X paket için Manuel Klima seçeneği mevcut. Titanium ve ST Line için 8 inç lik renkli dokunmatik ekran sunulurken Trend X için 4.2 inç ekran seçeneği sunuluyor. Hız Limitörü ve Hız Sabitleyici her paket için standart donanım olarak sunulmaktadır.

Ford Karşılaştırma
Yeni Ford tasarımıyla oldukça ses getirse de trafikte pek göremiyoruz. Bunun en büyük sebebi Fiyatların yüksekliği diyebiliriz. Rakipler arasında özellikle Hatchback kasa olarak baktığımız da en güzel tasarım Focus’ ta diyebiliriz.

Aynı sınıfta ki diğer araçlar ile karşılaştırdığımız da performans açısından neredeyse bir fark yok diyebiliriz. Opel Astra, Renault Megane, Honda Civic vs güç verileri ve performansları çok küçük farklarla birbirlerinden ayrılıyor. En büyük fark olarak tasarımı dile getirebiliriz. Focus Dizel motorlar için 120 HP ve 300 NM Tork ile gelirken Benzinli motorlar için 123 HP ve 150 NM Tork ile geliyor. 1.0 L EcoBoost motor ise 125 HP ve 170 NM Tork seçeneği sunuyor.

Dizel motor için fabrika verileri oldukça düşük fakat trafikte deneyimlemek en doğrusu tabi ki. Focus için en ilginç nokta manuel şanzıman ile otomatik şanzıman arasında 1 LT’ lik yakıt tüketimi farkı bulunması. 1.6 L Dizel Otomatik şanzıman için 4,9 olan yakıt tüketimi Manuel şanzıman için 3,9 LT.

Focus bagaj hacmi tatmin edici seviyede diyorum ben. Sedan kasa için 511 LT’ lik kapasite HB kasa için 341 LT ve SW için ise 575 LT.

Test Sürüşü İçin Kişisel Yorum
Atılgan Otomotivde yapmış olduğum test sürüşü sonrası zaten daha öncede çok beğenerek kullandığım Focus’ u daha çok beğendiğimi saklayamam. 1.5 TDCI 120 HP 300 NM Torklu Dizel motora sahip ve ST Line paket donanımlı HB aracı test etme şansı buldum. Hızlanma, Gaz Tepkime süreleri ve konfor gerçekten çok iyi.

Yeni Focus her zaman ki gibi bir aile arabası. Araç 11 cm uzamış. HB araç doğal olarak sedana göre biraz daha küçük boyutlarda olmasına rağmen genişliği gayet yeterli. Sedan için ise çok fazla söze gerek yok.

Yeni Focus’ un kibarlığı şahsen önceki kasanın heybetini ve gösterişini almış götürmüş. Herkes gibi benim de yeni Focus’ un görünümünden şikayetim var. Geniş ızgara ve sivri farlar ön taraftan farklı bir hava katmış. Arkadan biraz Fiat Egea modelini andırsa da yine de çok kötü tasarım diyemeyiz.

ST Line için iç donanım oldukça teknolojik. Klasik Ford kadranı ve Yol Bilgisayarı haricinde geniş multimedya ekranına ek olarak Focus sürücü dikkat takip sistemi ile gözünüzü yoldan ayırmadan hızınızı takip edebilir ve tabela okuma sistemi ile de hız sınırını aşmadan güvenli bir şekilde yolunuza devam edebilirsiniz.

Bu araç 321 defa görüntülendi.